小手指車両工場 鉄道模型制作記

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2006年 02月 04日

吹きつけ終了

最近、週末は朝から塗装してます。
最近なかなか綺麗に塗れません。
まあ、元から大した腕は持ち合わせていませんが。。。

取り合えず吹きつけ終了しました。
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片付けしながら外見たら、やけに良い天気。
今日は立春。日差しも暖かそう・・・。

ちょっと出掛けてみましょうか~

# by seibu_mania | 2006-02-04 21:58 | 501系3代目モドキ | Comments(0)
2006年 02月 04日

日差しに誘われ・・・

で、こんな天気の良い日に部屋の中で引き篭もっているのは勿体無いので
ソソクサとお出かけ。
な~んも計画してませんが取り合えず呑み鉄を目的に。
また八高で北上するのも芸が無いので秩父鉄道を目指します。
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まず飯能から西武秩父へ。軽くこれくらいから始めました。
途中、横瀬の解体線・・・
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227でしょうか?急いで撮ったのでドウシヨウモナイ画像ですが・・・。
解体は無いと思っていたので、ちょっとビックリ&ガッカリでした。

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年末に買い足したこれ。そろそろ制作開始しましょうか。

しかし日差しに誘われて外出しましたが・・・風が強くて・・・。
御花畑の駅に蕎麦屋があったので暖を取るため天ぷらそばを注文。
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あっ、秩父鉄道ってまだ硬券なんですね。
しかしこのコップは・・・
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・・・中身は水です。
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懐かしい元国鉄101系。熊谷を目指します。
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車内で発見。たまにクハニにでもなるのでしょうか?
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可愛らしいデキが昼寝中。おいらも昼寝・・・。
で、熊谷着。
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留置線に元165系。休車中でしょうか?ヘッドマークが外されています。。。
西武101系が秩父鉄道に譲渡されて急行仕様に改造中らしいですが、
そうしたら元165系の急行車は引退でしょう。165系も好きなのでちょっと複雑・・・。

久しぶりに秩父鉄道に乗りましたが、すごい魅力的です。
可愛いデキが走り回り、懐かしい電車も・・・。
沿線や駅舎の雰囲気もホノボノ・・・。
ハマリソウ・・・GMに1000系のキットまだ有るかな?

熊谷でホリデーパスを購入。
みどりの窓口のお姉さんに
「今日の分ですか?」
って聞かれました。午後3時に購入する人はあまり居ないようです。
ちょうど湘新平塚行きが来たので乗車。
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グリーン車で乾杯中。このあとどうしようかな~
時刻表パラパラ・・・。おっ、大船で駅弁売ってるようですので大船で乗り換え。
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総武快速線で千葉へ。万葉軒を目指します。
千葉で買い物してまた東京へ戻り、武蔵野線で帰りました。

年初にも同じような事しましたが、大廻りよりホリデーパスの方が呑み鉄に向いていますね。
乗り放題だから同じ路線何度も乗れますし。でもG車でないと呑み鉄は厳しいかな。

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明日の昼食用に購入。米ばっかり食ってるな。。。

# by seibu_mania | 2006-02-04 21:45 | 鉄道旅行 | Comments(4)
2006年 02月 04日

鬼は外?

今日は節分。うちの鬼(?)は月初は残業。
鬼の居ぬ間に工作です。

昨日までに終わらなかった配管作業、取り合えず終了しました。
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あと配管留めと妻面の配管作業が残ってますが・・・。省略しちゃおうかな。。。
イメージ見るために仮組
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中々良い感じではないでしょうか???
その後、床板の加工。
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KATOの床板と合わせます。
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TNカプラーを装着しますのでカプラー装着部分を切り欠き
1.2mm厚のプラ板で台座を作成。
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接着し、集電板をアルミテープで延長
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これで何とかライト点灯出来ました。
書き込みでは簡単ですが・・・色々調整して結構時間掛かりました。
クモハ偶数車も同様の加工をしますが、コンプレッサーをAK-3に交換
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明日は朝から塗装したいですが・・・。風が強そうだ・・・。

おまけ
会社近くの有名老舗デパートで駅弁大会が開催されていました。
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酒の摘みで食しましたが、やっぱり駅弁は車内で食べたほうが旨いっす。

# by seibu_mania | 2006-02-04 00:13 | 501系3代目モドキ | Comments(2)
2006年 02月 02日

チマチマ配管・・・

今日、仕事で(?)秋葉原の電気街を徘徊しました。
ついでだったので今年閉館になる交通博物館へ・・・
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こんな看板が・・・小学生の時以来、訪問しておりませんが・・・。寂しいです。
早速館内へ・・・って仕事中でした。また次回にでも。

早めに帰宅し、屋根上配管作業
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真鍮線をいつもは割りピンで固定しますが、今回はハイパーモデリング3に
掲載されていた方法で・・・リード線をバラシテ固定するという方法。
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丸めて・・・固定しましたが、イマイチでやっぱり割りピンで固定。
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こんな感じ?う~ん・・
で、こうなりました・・・
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結局ランナー引き伸ばし線で・・・こんな細かいの、割りピンでの固定はおいらの腕では・・・。

この後、悲劇が・・・

501系は配管の位置が401系と左右逆でした。。。知ってはいたのですが・・・
401系の屋根上写真見ながら夢中になって作業してたらつい・・・。
もうこのまま進めます。

# by seibu_mania | 2006-02-02 23:22 | 501系3代目モドキ | Comments(0)
2006年 02月 01日

予定は未定・・・

月曜日に
「明日は配管作業します~」
とか書き込みしていたのに昨日は呑みに行ってしまいました・・・。
申し訳有りません。でも、帰ってから作業する予定だったんですが。。。
呑みすぎました。今日は頑張って二日分作業・・・は難しいですね。

先日埋めたベンチレータ穴を仕上げ。
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クーラーも傷つき防止でマスキングしました。
パンタ脇ランボードはKATO101系を使用する予定でしたが、
流用するのはこれくらいですので勿体無いと思い、いつも通りプラ版から作りました。
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足が多くて大変・・・
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その後、接着・・・。
ランボード位置は写真を見ながら
「こんなもんでしょ?」
って感じで決定。パンタ取り付け穴を開けて仮組。
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未だにKATOのPS16 Aタイプを愛用。在庫があと・・・

明日は(明日こそ?)配管作業します。

# by seibu_mania | 2006-02-01 23:14 | 501系3代目モドキ | Comments(4)