小手指車両工場 鉄道模型制作記

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2019年 05月 05日

タマスケ メンテ…。

おいらのフラッグシップ、タマスケ事ZX-9R。
今年で御歳二十歳を迎え、色々と不調な箇所も出てきました。

購入して19年、そろそろ代替えと言う言葉が頭の中を駆け巡る時もありますが、欲しい車種も無いしお金も無い。
ってワケでロングツーリングからワインディングまで幅広く対応できるタマスケさんにはまだまだ乗り続けなくてはならないのです。。

そんな事で日頃からメンテはしてきたつもりですが、最近頻繁に出る症状は冷間時のストール。
密集した住宅街にある我が家なのでエンジン始動後はすぐにギヤ入れて走りつつ暖気するのですが、交差点でクラッチ握った瞬間にストールします汗
加えて先日の雪中キャンプツーリング時にて発覚したニュートラルスタートスイッチの不具合。
ギヤ入れてスタンド出してもエンジンかかったままなので特に困らないのですが、逆の症状(スタンドしまっているのにギヤ入れたらエンスト)は非常に困るので部品が出るうちに治しておきます。

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冷間時ストールの原因だと予想したエアクリーナーエレメントとニュートラルスタートスイッチをネットで発注。
合わせて4kほどなのでカワサキの部品は比較的良心的な価格です。


続き…。

# by seibu_mania | 2019-05-05 23:59 | バイク | Comments(0)
2019年 05月 04日

芋 GT3 マシン完成!…。

前回、Mっちゃんが股がっただけで強度不足が発覚した芋GT3初号機。
あれから改良を重ね、形になりました。

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ひん曲がった補助輪ステーは左右を溶接でガッチリと繋げてシートからの荷重が外に逃げようとする力を抑止する事に成功。

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一輪車の厚みの薄いお尻に優しく無いサドルでもレギュレーションギリギリの高さだったシート高もサドル装着部分のメインフレームをカットし、お尻に優しい純正サドルでもレギュレーションの範囲内に収める事に成功。
リアアクスルまでのトラス構造がイカしてます(笑)

このままでは心許ないのでサブフレームにも補強を入れてフレームは完成。

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荷台も切った張ったしてシーシーバーに加工しました。


続き…。

# by seibu_mania | 2019-05-04 15:14 | インテリジェント | Comments(0)
2019年 05月 02日

五月の「ひと月ひと山」 高尾山再び…。

例年な無い大型連休の最中、山友クロポちゃんご夫妻を誘ってお山へ出向いてきました。

予定では奥多摩方面でしたが、前夜まで降り続いた雨で登山道は泥泥だろうと予定変更。
登山道が整備されている高尾山に目的地を変更しました。

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あの雨の翌日だから少しは人も少ないだろうなんて予想は裏切られ、やっぱり人気の高尾山でした。。


続き…。

# by seibu_mania | 2019-05-02 23:59 | 山登り・・・。 | Comments(2)
2019年 04月 28日

日光チャレンジロード2019 開幕戦…。

いよいよやって参りました、日光チャレンジロード開幕です。

今年は運営責任者、ポニーさんの頑張りにより最終戦まで開催前日はバイクのスポ走日となりましたので土曜日から現地入りしてキチンと練習して本番に…

と、思いましたが、お仕事が多忙な為に叶わず(涙)、退勤後にブルジョワコースにて日光サーキットに向かいます。

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現地に到着したのは漸く宴会が盛り上がってくる2230位でしたが、練習に参加されたお友達の方々は既に夢の中…
翌日聞けば、我が家が到着する前までは強風に加えて降雨もあり、早めに就寝となったようです。

仕方ないので奥様と二人で満天の星空の下、鍋を突いて暖をとっていると総長達が到着。
丑三つ刻前まで呑んだくれて我が家も就寝しました…zzz


続き…。

# by seibu_mania | 2019-04-28 23:59 | CBX125F(JC11) | Comments(0)
2019年 04月 26日

四月の「ひと月ひと山」 御岳山編…。

有言実行の如く、今年に入ってから行っている山修行…。

今回は奥様と休みを合わせて奥多摩の山を縦走する、我が家の登山では近年稀に見る苦行を覚悟しておりましたが、当日は残念ながら雨予報…涙

仕方ないので縦走は諦めて御岳山だけ登頂を目指します。

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流石人気の山、御岳山の玄関口だけあって青梅線の中でも1番と言っても過言では無い、立派な駅舎ですねぇなみ


続き…。

# by seibu_mania | 2019-04-26 23:59 | 山登り・・・。 | Comments(2)