小手指車両工場　鉄道模型制作記

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2008年 02月 22日

ついに引退・・・

すでにご存知の方も多いかと思いますが・・・５８６１が引退してしまうそうです。
おいらはＲＭの編集長ブログに記事が載って初めて知りました。
検査の切れるゆとりも廃車だそうで・・・個人的にお世話になった釜と客車でしたので残念でなりません。
高崎あたりで動態保存できないものでしょうか？

ゆとりも廃車となると、東で旅客に使用できるＰＣは高崎の１２系と旧客、新津のばんえつ物語くらいでしょうか。。
あ・・２４系は除いてですが・・・。
高崎の釜達も相方が居なくなったら稼働率が減ってしまうかもしれませんね・・・

寂しいですが・・・仕方ないですね。スロフ１両欲しいけど、置く場所ないし・・・ｼｮﾎﾞﾎﾞﾝ007.gif

by seibu_mania | 2008-02-22 23:59 | 愚痴・・・ | Comments(12)
Commented by ピンキー at 2008-02-23 12:02
以前、何度かこちらに書き込みをさせていただいていた者です。
聞いた話なのですが、６１号機は歯車がおかしくなり、自走は可能ですが、牽引能力を失ってしまい、廃車となるそうです。
数年前の朝日新聞に、この機関車は廃車後、鉄道博物館かどこかで永久保存されるという記事が載っていたのを、かすかに記憶しております。
Commented by 485系 at 2008-02-23 17:28
はじめまして。
ロクイチ、廃車ですか・・・・・
鉄道博物館で、永久保存してもらいたいですね・。。。
Commented by gino-1 at 2008-02-23 19:09
過去の経歴やファンの思い入れからすれば、いつまでも現役であってほしい機関車ではありますが、鉄道事業を遂行する立場からすれば新しく効率的な方が断然良い訳でして・・・。
最近はそういう考えが先に立ってしまいます。

過去の物を何時までも好きな姿で手元に置いておける贅沢を味わう事ができるのも、模型ファンとしての醍醐味ですよ。
Commented by ar-2 at 2008-02-23 22:21
「いつか来るとは知っていたが、今日来るとは知らなかった」

先年解体されたスエ78、殿堂入りしたクモハ40054・074とパック、そしてロクイチ…これらの車両がイベント用としてではあるけれども、稼動していたのを目の当たりにしていた立場からすれば隔世の感があります。

「サロンＥＸＰ東京」改め「ゆとり」となった同編成の新装記念体験ツアー列車への参加…ＥＦ65　1101号機とロクイチのＰＰで、今は無き浜松町のカートレインホームにまで乗り入れたこと、あれから11年の月日が経過しました。
96年10月の両毛線でのベルギーお召し、01年3月の東京→逗子のノルウェーお召し等、線路際で味わった感動…。
思いは人それぞれですが、ロクイチの退役は大きな時代の区切りといえるでしょう。
Commented by seibu_mania at 2008-02-23 22:51
ピンキー さん、こんばんは。ご教授ありがとうございます。
機械的な問題があったのですね。ご老体ですから仕方ないところでしょうか・・・。
解体は無いとは思いますが・・・今後の記事に注目したいと思います。
Commented by seibu_mania at 2008-02-23 22:53
485系さん、はじめましてこんばんは。
鉄博で保存が理想ですが、すでに８９がいらっしゃいますからね。
横川でも構わないので蔵の中で余生を過ごしてもらいたいです。。

これからも宜しくお願いします。。
Commented by seibu_mania at 2008-02-23 22:58
gino-1さん、こんばんは。
確かに事業主からすればそうかもしれませんね。
故障がちな旧車の維持も大変だと思います。ただ、６１の実績を考えると保存する価値はあるとは思いますが・・・どうでしょ？
形があれば復活の可能性もありますから。。。

確かに過去の名車を自分の手の中で眺められるのは模型コレクターの醍醐味ですね。
Commented by seibu_mania at 2008-02-23 23:03
副会長殿、こんばんは。
大きな時代の区切り・・・我が西武でも起こってますね。
西武の一時代を作った１０１系ラストナンバーの引退＆次世代通勤車の完成形スマイルトレインの納車・・・。
京急も一緒ですが、新しく経済的で快適な車への置き換えは仕方ないといったところでしょうか。。。
Commented by chikatetu-kanji at 2008-02-24 00:54
61もそうですが夢空間と北斗星の一部も廃車ですか・・・。
Commented by クロポ４１５ at 2008-02-24 01:52
ロクイチですが、例のブログの「その後「解体or保存」については未定である。」というところの記述がどうしても気になっています。
老朽化・車両需給による除籍はやむを得ないと思いますですが、必要以上にファンを失望させる結果にならないことを願っています。
Commented by seibu_mania at 2008-02-24 20:53
クロポ４１５さん、こんばんは。
おいらもそこの一言が気になるんですよね～。
保存も固定資産税がかかると聞いていますし・・・東はわりと保存に理解があるので大丈夫かと思いますが。。。
Commented by seibu_mania at 2008-02-24 21:09
会長殿、こんばんは。
夢空間も８９年改造ですからもう２０年ちかく経つんですよね。
北斗星の減便理由も新幹線の工事の影響と言ってますが、新幹線開業時には北斗星とカシオペアも廃止してしまうような気がします。。。


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