2015年 12月 20日
プランニングが先行している江ノ電風レイアウトですが、車両も方も少しずつ増備が続いております。。 近所のオフハウスで305Fを購入したのですが、そういえばもう1本江ノ電の車両があったなぁ・・ と、どんな車両だったかもよく分からないまま、とりあえず行ってみようかと再訪。 まだ在庫がありましたので、これも何かの縁と都合の良い理由づけして納得し(笑)、保護と相成りました。。 600型という子らしいです・・相変わらず予備知識は皆無なのですが・・ たぶん江ノ電最中屋さんの店頭に飾ってある子と同じかと。。 お店のアルバイトと思われるおば・・お姉さんから 「ライト点かないですけど、宜しいでしょうか?」 と、丁寧な接客をしていただき、好感触。 コレのせいで買取価格→販売価格の下落を誘ったなら、売り主さんにアリガトウございました!と思わざるを得ませんねぇ・・ 購入後、イロイロ調べてみたところ、元は東急の路面電車だったようで、小さいボディと可愛らしいお顔が好感触♪ 早速引きっぱなしのレールにて試運転したところ・・・ んん? M車が空転して走りませんが(汗) M車単独だと非常にスムーズに走るのですが、よくよく確認すると、この子は片台車駆動で牽引力はイマイチなようで・・ 何気なくT車を転がしてみると、尋常では無い転がり抵抗で(笑) 107‰の勾配でもビクともしません(汗) どうも台車の構造がM車と共通らしく、軸受けに車体の重さがフルにかかっているようで。。 こりゃあ台車をかなり更新しないと厳しそうですなぁ~ 2M化しちゃうのが手っ取り早いカンジもしますが、コストがかかりそうなので、実車同様お顔を切り取るか、悩ましいところです(涙)
by seibu_mania
| 2015-12-20 23:59
| 江ノ電風レイアウト?
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Comments(4)
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odoriba96 at 2015-12-21 20:48
>台車の構造がM車と共通らしく
モデモ初期アイテムの特徴です。 キハ30なんかもそうでした。 足回りの措置は別として、顔を切るのは勿体無いですよ。 再生産なんてまず無いでしょうから(ほぼ全アイテムが一発屋につき)。
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youroumania at 2015-12-22 07:13
んん~鉄コレの台車で似たのを流用するとかしか思いつかないっすね・・・
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seibu_mania at 2015-12-23 21:30
福会長殿、こんばんは〜
確か長谷川の処女作313も転がりの悪さは相当だったと記憶しております、、 ただ、M車のウェイト不足も一因の様で、屋根上にGMウェイト載せると綺麗に走るんですよねぇ… 流石にお顔切断はできませんよね笑 とりあえず600タイプのバルク板探してみますかね〜
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seibu_mania at 2015-12-23 21:33
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