2017年 02月 23日

月刊アネーロ2月号…。

前回はタンクのサビ取り作業を行いましたが、イマイチなオチ具合でしたので再びネオナイスを投入してサビ取りしました。

結果は…

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まだ完璧ではありませんが、あんまり繰り返すと穴開く可能性も捨てきれませんので大体で済ませるのが大人ってモンです。。




固着していたガソリンコックですが、苦労の末に何とか分割に成功…

が…

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ガクガク…
なんか謎の物体が詰まっておらます(汗)
しかも裏側の負圧バルブは相変わらず固着しており、バラせません(涙)

仕方ないので某オクで形状の似たコックを百円(送料700円)で入手しました。

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右がアネーロ、左が今回入手したバリオスのモノ。
格安なのはメイン側のフィルターが欠品だからかもですが、アネーロからフィルター移設すればよいだけのコトなので無問題…の、はずでした(汗)
形状はレバー以外は全く同じにみえます。

早速バラしてみると…

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こちらも長期放置車だった様子でアルミが粉吹いてます(汗)
まあ、バラせただけよいですが。。

パッキン類交換して最後にアネーロからフィルター移設しようとしましたところ…
パイプ径が異なりました(涙)
コックのフィルターはバラ売りしていない様なので、常にリザーブ側で使用するしかないようです。。

そして遂にメインイヴェントのキャブレターのご開帳!

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外観からはスロットルバルブの動きも良好。
タンクやコックのあの状態から比べたら苦労も少ないかも…

片側のフロートチャンバーを開けると、物凄く綺麗!

嗚呼、店長!ちゃんとガス抜いておいてくれたのですね〜!

こりゃあ手間かからずに済むかも♪

一応もう片側も開けてみたら…

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う、うん。まあ、こんなモンだよね。。

可能な限り洗浄してみましたが、PJとMJは可也腐食しておりましたので新品交換しますが、今月のレストア資金が尽きたので来月まで発注お預けです。

続く




by seibu_mania | 2017-02-23 23:59 | KLE250アネーロ | Comments(0)


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